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Vlog｜寻味春运！记者带你探访高铁“后厨”******
春运进行时
步履匆忙的旅客们
路途中能吃到热气腾腾的饭菜
不失为一种幸福
近年来
高铁餐饮服务逐步升级
为契合旅客需求
推出了多种类型的餐品
一份干净卫生、荤素搭配的高铁盒饭
是如何制作的？
高铁盒饭的“销冠”是哪种？
跟随记者一起
寻味高铁“后厨”吧！
策划：齐慧杰
监制：康丽琳
统筹：孔唯千 谭慧婷
记者：邓楠 方亚东 侯文坤
编辑：邱世杰 冯筱晴
新华社新媒体中心
新华社湖北分社
联合出品
渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥合龙******
中新网重庆1月11日电 (张旭)记者从渝黔铁路有限责任公司获悉，1月11日，渝湘高铁重庆至黔江段白木沟双线特大桥顺利完成合龙浇筑施工。
图为工人正在作业。 渝黔铁路有限责任公司供图白木沟双线特大桥全长570.2米，连接陈家院子隧道和白马山隧道，由中铁二院设计，中铁七局承建。
据介绍，受西南山区地质结构影响，该桥采用异形结构设计，含有1孔24米桥梁、11孔32米桥梁和一座48米+80米+48米的连续刚构桥等组成部分。
图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥。 渝黔铁路有限责任公司供图本次合龙的是48米+80米+48米连续刚构桥梁，合龙段长2米，桥面宽12.6米，浇筑混凝土42.52立方米，耗时两个多小时。此次合龙，也标志着全桥的合龙。
合龙后，后续施工将继续推进。施工方中铁七局介绍，为确保按期完成建设任务，项目部提前安排员工进行了调休，春节期间将不停工。
图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥施工现场。 渝黔铁路有限责任公司供图渝湘高铁重庆至黔江段是中国“八纵八横”高速铁路网规划中厦渝通道的重要组成部分。项目建成后，重庆黔江至主城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内，极大改善沿线居民的出行条件。(完)
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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